DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸制动位是单独操纵（ ）制动的位置。A、机车 B、全列车 C、以上都不是

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在紧急位是列车运行中（ ）所作用的位置。A、常用停车 B、紧急停车 C、以上都不是

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在运转位是列车正常运行中，大闸手把常放位置，是 （ ）向全列车初充风、再充风以缓解列车制动所采用的...

紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的（ ），同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠。A、充风 B、排风 ...

空气管路系统按照作用原理可分为（ ）大部分。A、三 B、四 C、五

（ ）由圆弹簧、橡胶垫、垂向油压减振器、横向油压减振器和抗蛇行油压减振器等组成。A、一系悬挂装置 B、二系悬挂装置 C、以上都不是

下列不属于轴箱拉杆的组成部分是（ ）。A、连杆体 B、拉杆组件 C、垂直液压减震器 D、端盖

（ ）是机车高速运行时最关键的部件之一，它对机车的安全性、舒适性、可靠运行、延长寿命及减少对轨道的破坏均起着极其重要的作用。A、转向架 B、牵引装...

DK-1制动机电空制动控制器手柄共有（ ）个位置。A、4 B、5 C、6 D、以上都不是

直流电力机车（ ）采用接地继电器用于接地保护。A、主电路 B、辅助电路 C、控制电路 D、以上都不是