本务机车是牵引列车担当（ ）的机车。A．重联作业 B．本务作业 C．动力附挂

109型分配阀包括主阀、安装座及（　　）3大部分。　　

109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向（　　）充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。　　

空气制动阀主要由手把、转轴、定位凸轮、作用凸轮、作用柱塞、（　　）、定位柱塞、排风阀、联锁开关组以及阀体、凸轮盒、管座等组成。　　

空气制动阀有4个工作位置：（　　）、运转位、中立位和制动位。　　

机车制动机系统的辅助作用是列车分离保护或断钩保护，即列车在运行中，一旦断钩或其他原因使列车分离，除立即产生紧急制动作用外，还应自动切除（　　）的风源，并自...

空气位的设置是作为“（　　）”故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停而影响线路正常运行。　　

DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或（　　）是单独操纵机车制动的位置。　　

DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解（　　），但较单独的大闸运转位快。　　

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现（　　）常用减压。