共用题干A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 共用题干A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250公里,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时,为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量,交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。根据上述资料,回答下列问题:
选项 参营客车在A城市至B城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式为()。 A:定线运行方式 B:双班运行方式 C:大循环运行方式 D:小循环运行方式 E:定点运行方式
答案 A
解析 本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件,营运线路只是A、B两地的一条固定线路,故为定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行,故不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。

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