道路改造工程中，常采用土工织物铺在新筑沥青混凝土层底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐()℃以上的高温。A:140B:150C:1...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题道路改造工程中，常采用土工织物铺在新筑沥青混凝土层底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐()℃以上的高温。

选项 A:140 B:150 C:160 D:170

答案 D

解析考点为路面裂缝防治内容，也属于土工合成材料工程应用知识。本题可以用类推法选择。常用改性沥青现场制作温度达到170℃，那么土工合成材料必须耐170℃以上的高温；只有D是正确选项。也可参考下列内容，给出答案：采用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。

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道路改造工程中，常采用土工织物铺在新筑沥青混凝土层底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐()℃以上的高温。A:140B:150C:1...

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