某公司承建2 个新建码头泊位，长380m、宽32m，开工日期为2015 年7 月1 日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7 根Φ1000...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题某公司承建2 个新建码头泊位，长380m、宽32m，开工日期为2015 年7 月1 日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7 根Φ1000mmPHC 基桩，包括3 根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m、宽15m，采用Φ800mmPHC 管桩和Φ1000mm 灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用Φ1000mm 灌注桩；上部结构采用现浇钢筋砼帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目，项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有《港口工程桩基规范》（JTS 254—98）、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》（JTJ 248—2001）、《水运工程质量检验标准》（JTS257—2008）、《水运工程混凝土施工规范》（JTS 202—2011）等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2 个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如《中华人民共和国安全生产法》（2002 年）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—88）等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，故使沉桩工期滞后了3 个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题 1．根据背景资料，指出项目部工作 2．沉桩施工控制应包含哪几个方面？ 3．施工单位申请工期延长是否合理？为什么？ 4．写出工程索赔成立的条件。

选项

答案

解析错误一：“项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范”有误。正确的说法是：“项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、工程承包合同、公司贯标体系文件以及相关技术规范”。错误二：“项目部编制施工组织设计依据的《港口工程桩基规范》（JTS 254—98）和《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》（JTJ 248—2001）”有误。正确的说法是：“《港口工程桩基规范》(JTS 167—4—2012)和《水运工程先张法预应力高强混凝土管桩设计与施工规程》(JTS 167—8—2013)”。错误三：“在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2 个单位工程” 有误。正确的说法是: 施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项工程作出明确划分，并报水运工程质量监督机构各案，据此进行质量控制和检验。同时，码头划分为2 个单位工程，栈桥划分为1 个单位工程。错误四：“项目经理组织全体人员学习的《中华人民共和国安全生产法》（2002 年）和《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—88）”有误。正确的说法是: 《中华人民共和国安全生产法》（2014 年修订）和《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）。错误五：“项目经理向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底”有误。正确的说法是: 施工现场技术负责人，应向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行水上或水下施工安全技术措施（书面）交底，所有人员应签到。并做好记录。 2．沉桩控制包括偏位控制、承载力控制和桩的裂损控制。 3．合理。因为沉桩工期滞后了3 个月是由业主动迁拖延引起，提供场地条件时发包人的责任，不是承包人的责任。 4．索赔成立的条件：（1）与合同对照，事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失；（2）造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任，也不属于承包人应承担的风险责任；（3）承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具各，索赔才能成立。

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