背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m*10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m*10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸人承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m37h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。 问题 1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件? 2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。 3.何时开始浇筑混凝土最为有利? 4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。
选项
答案
解析 1.(1)必须有足够的混凝土供应强度保证连续施工,保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。 2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目,方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。 3.以背景资料绘简图示: 应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。(1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面,具备混凝土浇筑施工条件;(2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最长,对混凝土浇筑施工最有利。 4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间:10*10*1-3.14*1.02*1*6=100-18.8=8m3供混凝土与分灰振捣的时间=(81780)+0.5=1.5h承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h潮水从-0.5m降至-1.5m再升至±0m的历时:2*(1.5-0.5)/(2.5+1.5/6h12.5min)=3.1h>3h,即底层混凝土的浇筑是可行的第二层混凝土1m厚浇筑、振捣至初凝的时间为:(81/80)+0.5+1.5=3h潮水从底层混凝土顶面0.5m落至-1.5m再升至0.5m的历时:2*(1.5+0.5)/(2.5+1.5/6h12.5min)=6.3h>3h,趁低潮施工是可行的。

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