重车在前、空车在后的混编列车，在减压制动时，空车产生制动作用后降速较重车快，前、后车辆减速时差较大，造成车辆间车钩的拉伸，产生纵向冲动，较易发生列车分离或...
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- 制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。（ ）
- 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（ ）
- 所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。（ ）
- 总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（ ）
- 在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）
- 为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。（ ）
- 为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。（ ）
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