通用知识规定：必须进行制动调速时，应选择有利地形，减压量要适当并适时掌握（ ），避免列车发生较大冲动。A.缓解时机 B.制动时机 C.牵引时机
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- 制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。（ ）
- 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（ ）
- 电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。（）
- 列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（ ）
- 为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。（ ）
- 为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。（ ）
- 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。（ ）
- 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ）
- 列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。（ ）
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