通用知识：造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于( )。A.摩擦力 B.粘着牵引力 C.轮轨间的粘着力 D.轮轨间的蠕滑力
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- 各触头、触指、接点的接触压力、()、超程不良时要及时调整。
- 严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽（）,切断电源,禁止带电作业。
- 电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（ ）。
- 根据三种压力之间的变化来控制分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为三压力机构制动机。
- 根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为二压力机构制动机。
- 沿线走行公里是指本务、单机（含有动力附挂）、重联和补机走行公里之和。
- 有动力附挂机车是指根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。
- 自动制动机制动时，各车辆制动缸内的压力空气就近取自本车辆的副风缸。
- 轨道电磁制动不受轮轨间粘着力的限制，不易造成车轮滑行。
- 用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用，称之为闸瓦制动。
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