空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。（ ）P140T550
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- 折角塞门安装在车辆制动主管的两端，它的用途是：开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路，以利于在列车中处理制动软管或制动主管故障，保存或排出制动管压力空气。
- 制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为直通制动机。
- 运行中的列车具有动能，动能的大小等于列车质量与速度平方的乘积。
- 电-空联合制动时，应先使用空气制动，后使用动力制动。
- 电-空联合制动时，应先使用动力制动，后使用空气制动。
- 列车站外调速要掌握好制动调速后的缓解地点，控制好列车进站速度，严防过道岔超速和再次制动时列车制动管充风不足。
- 列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作两段制动法。
- 制动力的大小与制动缸内空气压力的大小有关。
- 空转发生时，机车牵引力急剧下降，使列车速度降低，容易造成坡停和运缓。
- 通用知识：由于电动机是通过齿轮直接和动轮啮合在一起的，电动机的转速相当于机车的速度。
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