某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~ (2009 年版)签订了施工承包合同,合同工期 400天,合同总价 5000 万无 。 施工前监理工...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0
问题  某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~ (2009 年版)签订了施工承包合同,合同工期 400天,合同总价 5000 万无 。 施工前监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划,其中的网络计划图如图 2-1所示。 {图} 该工程在施工过程中出现了如下事件:   事件 1:施工期间因下小雨,为保证路基施工质量,总监理工程师下达暂停施工指令,导致工作 A 持续时间延长 10 天,费用损失 6 万无 。   事件 2:桥梁基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作 B 持续时间延长 15 天,费用损失8 万无 。   事件 3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作 C 持续时间延长 10 天,费用损失 10 万无。   事件 4:因建设单位提出了工程变更,导致工作 E 持续时间延长 30 天,费用损失 20 万无 。 问题: 1.按照图 2-1 所示的施工进度图,确定该工程的关键线路和计划工期,并说明按此计划该工程是否能按合同要求的工期完工。 2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
选项
答案
解析 1.该工程网络计划图中的关键线路是①→③→⑤→⑥;计划工期为 400 天,按此计划该工程可以按合同工期要求完工。(5分) 2.事件 1:施工单位不能获得工期和费用补偿 。因为天下小雨是施工单位能预见的,属于施工单位应承担的风险责任。(3分)   事件 2:施工单位不能获得工期和费用补偿。 因为基坑边坡支撑失稳坍塌,属于施工单位施工方案有误,应由施工单位承担该风险责任。(3分)   事件 3:不能获得工期补偿。虽然建设单位应承担不可抗力的工期风险,但工作 C 延误的时间没有超过总时差,对工期没有影响,因此不能获得工期补偿。(3分)   不能获得费用补偿,因为按公路施工合同条款规定,合同双方应分别承担不可抗力造成各自的费用损失。   事件 4:能获得工期和费用补偿,因为建设单位提出工程变更,建设单位应承担相应的风险责任,且该事件发生在关键线路上。(3分) 3.施工单位可获得的工期补偿为 30 天。 因为工作 E 可延长 30 天,因此新的计划工期为 430 天。 (3分)

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