某建筑公司与某单位于 2012 年 7 月 8 日签订了教学楼承建合同,合同约定由于甲方责任造 成总工期延误 1 天,甲方应向乙方补偿 1 万元。若乙...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 某建筑公司与某单位于 2012 年 7 月 8 日签订了教学楼承建合同,合同约定由于甲方责任造 成总工期延误 1 天,甲方应向乙方补偿 1 万元。若乙方延误总工期 1 天,应扣除乙方工程款 1 万元;施工中实际工程量超过计划工程量 10%以上时,超过部分按原单价的 90%计算。双 方对施工进度网络计划达成一致(如图 19—1)。 在施工过程中发生了下列事件: 事件 1:
选项 A 工程(基础土方)原计划土方量为 400m3,因设计变更实际土方量为 450m3(原定单 价为 80 元/m3)。 事件 2:B 工程施工中乙方为保证施工质量,将施工范围边缘扩大,原计划土方量由 300m3 增加到 350m3。 事件 3:C 工程施工结束后,监理工程师认为基柱内管线放线位置与设计图纸不符,经剥露 检查确实有误,延误工期 2 天,发生费用 2 万元。 事件 4:I 工程施工中发现甲方提供的设计图纸有严重错误,修改图纸致使乙方施工拖延 3 天,发生费用 3 万元。 事件 5:G 工程施工中乙方租赁的设备未按时到达现场,影响乙方施工拖延 2 天,发生费用 1 万元。 【问题】 1.上述事件中哪些应进行工期补偿,哪些应进行费用补偿? 2.该工程的计划工期为多少天?关键线路包括哪些单项工程? 3.该工程实际工期为多少天?应扣除或补偿乙方工程款多少万元? 4.如果 C、I 工程共用 1 台起重机,网络图中应如何表示?起重机正常在场时间为多少天? 由于甲方责任在场时间增加多少天?如何处理?如补偿费用,是否补偿机上工作人员费用?
答案
解析 1.索赔事件分析表见表 19—2 所示。 事件 1:发生在关键工序中,属甲方责任,按计划工期 8 天平均每天完成 50m3,现 实际工程量增加 50m3,默示工期增加 1 天,应予顺延。应增加工程费为: 80*40+80*0.9*10=3920(元)。 事件 4:发生在非关键工序,甲方延误责任,虽延误 3 天(本工序 TF:1, 其紧后工序为 K,TF:3)对总工期无影响,故工期不予补偿,费用补偿 3 万元。 事件 2、3、5 均为乙方责任,故不予工期补偿和费用补偿。 2.用标号法确定计划工期和关键线路。 原计划网络中计划工期为 36 天,关键工序为:A→C→F→J→M。 图 19—2 中口中数据为事项最早开始时间(ES)。△中数据为事项最迟完成 时间(LF)。 3.实际工期计算如图 19—3 所示。 包含甲方责任延误工期时间的甲方责任工期为 37 天。 包含甲、乙双方延误时间的实际工期为 39 天,排除甲方责任工期 37 天, 剩余 2 天即为由于甲方责任延误工期。故甲方应扣除乙方工程款 2 万元。 4.C、I 共用 1 台起重机的施工计划可用图 19—4 来表示。 C 工序最早开工时间 ES=8,I 工序最早开工时间 ES=18,最早完工时间 EF=27,故正常情况下起重机在场时间为 27-8=19(天)。 在甲方延误责任的前提下,C 工序 ES=9,EF=19,I 工序 ES=19,EF=31; 故起重机在场时问为 31-9=22(天),比正常情况下增加了 3 天。 若起重机为乙方自有,应分别按原定台班费定额(工程量增加)或设备折旧 费(窝工)给予补偿。若起重机为乙方租赁,应分别按原定台班费定额或租 金给予补偿。费用补偿时不应支付机上工作人员工资费用,因为此项费用 已包含在机械台班费定额中。

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