线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )m处（警冲标除外）。A.2.5 B.3.1 C.4 D.4.5
相关内容：线路,信号,标志,中心,警冲
- 私自开车：系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车。
- 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行：列车运行监控装置未输或错输限速指令、机车出库后司机未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按本项论。
- 机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。
- 列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（系指用于接...
- 侧线：是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
- 《普非》规定：列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。
- 《普非》规定：天气恶劣难以辨认信号行车时，列车按地面信号机的显示运行。
- 《普非》规定：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，并开启机车头灯和标志灯。
- 《普非》规定：双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在列车运行方向左侧显示引导手信号。
- 《普非》规定：使用引导信号接车时，列车调度员（车站值班员）应使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令。
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