路基行车带压实度不足的原因主要有（ ）。A.压实遍数不够 B.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值 C.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治 ...
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- 土石坝士料填筑压实参数主要包括（ ）。A、碾压机具重量 B、相对密度 C、铺土厚度 D、碾压遍数 E、含水率
- 碾压土石坝施工时，如黏性土料含水量偏低，其加水应主要在()进行。A、料场 B、坝面 C、运输过程 D、卸料前
- 关于爆破器材的运输，下列说法正确的有( )。A.车厢底应加软垫 B.雷管箱不许倒放 C.雷管箱不许立放 D.可用人力三轮车运输 E.可用自行车运输
- 碾压土石坝施工时，如黏性土料含水量偏低，其加水应主要在( )进行。A.料场 B.坝面 C.运输过程 D.卸料前
- 均质土坝坝面的质量检查和控制的关键是( )。A.铺土厚度 B.土块大小 C.杂质含量 D.含水量
- 水利水电工程在进行黏性土压实试验时，一般取含水量ω1=ωp+2%、ω2=ωp、ω3=ωp-2的三种土料进行试验，其中ωp为土料的( )。A.最优含水量 ...
- 非承重侧面模板，混凝土强度应达到( )Pa以上，其表面和棱角不因拆模而损坏时方可拆除。A.25 ×102 B.25×103 C.25 ×104...
- 填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时，应在（ ）加水。A. 料场 B. 运输途中 C. 填筑坝面 D. 养护期间
- 碾压土石坝施工时，当非黏性土料含水量偏低，其加水主要在()进行。A.料场 B.坝面 C.运输过程 D.卸料前
- 混凝土非承重侧面模板拆除时，其表面和棱角不能因拆模而损坏，且混凝土强度至少应达到( )MPa。A.1．0 B.1．5 C.2．0 D.2．5
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