背景资料：某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题背景资料：某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季，施工前，施工方做了如下准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③ 修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④ 储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料，水平分层填筑，每层保证0．3%的排水横坡。在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。问题： 1．该公路是否可以在雨季进行路基施工? 2．施工方做的准备工作是否充分?说明理由。 3．指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。

选项

答案

解析 1．由于该公路地处丘陵区，等级为三级，路基土质砂类土，在做好排水设施和通道等充分准备的情况下，可以进行路基施工，但必须严格按照雨期施工规定执行。 2．施工方做的准备工作中，不完全充分。由于地处丘陵区，又逢雨季，因此施工前应将住地、库房、机具、生产设施设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定距离。 3．路堤填筑中“每层保证0．3%的排水横坡”错误。路堤填筑的每一层表面应设2%～4% 的排水横坡。路堑开挖中“边坡一次挖到设计标高”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修整到设计坡面。

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